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第485章 第500章 摸到了底

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大家坐在一起吃吃喝喝果然是最能迅速拉近感情的方式,这段饭才吃了不到一半,凭借着娴熟的日语,张起航已经能够和山田次郎开开玩笑了,也是这个时候,张起航率先开口问道:“山田先生,相信米山先生已经与您说过了,我对你们三菱株式会社的新一代delica比较感兴趣,对吧?”

  “是的,米山君已经和我说过了,而这也正是我好奇的地方,”山田次郎看了米山隆一一眼,点头道:“张君,我准备采用什么方式与我们三菱自动车株式会社合作呢?”

  张起航没有遂了米山次郎的愿,而是说道:“如果可以的话,我更希望山田先生您能够帮我简单的介绍一下您设计的新一代delica。”

  “当然没问题,”山田次郎痛快的点头,给张起航介绍道:“我们的新一代delica的代号为l400,意为第四代delica,采用了和上一代delica一样的2.0和2.4的汽油发动机,当然也有3.0动力的发动机可以选。

  与前面的三代delica不同的是,我们的这一代delica采用了类似米利坚

  “呵呵……呵呵……”被张起航发了一张好人卡,山田次郎很是开心:“张君您太客气了。”

  “这不是客气,这是我的肺腑之言,如果不是您真的那我当朋友,你怎么会帮我这么大的忙呢,”说到这,张起航语气一转,诚恳的问道:“山田先生,我再冒昧的问一句,新一代的delica的零售指导价会不会上涨?”

  “呃……这个,”尽管有些奇怪张起航为什么会问这个问题,但想到这种事情终究没办法保密,山田次郎略一犹豫,还是说了:“大概会有个三万万、四五万日元的小幅上涨吧,但不会很多。”

  张起航眼中精光一闪!

  第四代delica的出厂价,他已经心中有数了。

  在20多年后,一般情况下,一辆轿车的出厂价大约是建议零售价的70%至80%,当然,“八折凯、七折豹”这些车是例外,但现在可是90年代初,在全世界范围内,汽车制造也是一个利润丰厚的行业,在这一时期,一个成熟的汽车市场的轿车类产品,根据级别的不同,起出厂价大约是零售价的65%至75%之间——25年后,车企内部给内部职工的内部购车价格,大约也就是零售价的六成左右,大概可以判断这个价格就是成本价。

  当然,相比于轿车,海狮、delica这类轻客的利润相对会薄一些,但其出厂价大约也就是零售价的75%左右,现今东瀛国内销售的第三代delica,其市场价折合成米元大概在9500美元至美元之间,也就意味这款车的出厂价在7100多美元至9000美元之间。

  虽然全新一代delica的价格会上涨一点点,但也就是一两百、两三百美元的事儿,接下来的谈判,张起航的心里有底了。

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